详细记录铁路燃油库区监控系统所显示的三个储油罐的油位、油温、密度等情况，逐条核对当天油罐车发运记录信息和车号，取样化验油罐车内燃油……5月25日早上7点30分，作为集宁机务段唯一的名燃油计量员，今年近50岁的孔祥枝在这个岗位上坚守了整整22年。
    1981年，17岁接班的的孔祥枝来到了集宁机务段从事机车整备工作，蒸汽机车上砂、上水以及整备场地的清扫保洁，晴天一身灰，雨天一身泥，这些男人干都叫苦地活，她却凭着一股子不服输的劲，一干就是11年。1992年，干工作仔细认真的她被调配到燃油计量岗位，从此量杯、密度计、取样器等器皿成了她最亲密的伙伴，油罐车上扶上爬下成了她习惯性的动作，10米高的立式储油罐成了她每天攀登的高度，淡淡的柴油味成了她特有的“体香”，用女性特有的细心， 22年里从来没有发生任何责任事故，没有休息过一个周末，黝黑的皮肤，干净整洁的工作服，军绿色的绝缘鞋，谈话间十指紧扣屈膝而坐，少的是语言的表露，多的是阳光的笑，眼睛不时地瞅瞅身边的铁路燃油库区监控系统。“现在每隔三天对储油罐进行一次人工测量，和以前相比现在轻松多了。”孔祥枝笑道。
同样的工作，在以前她要拎着近20斤、装有活口扳子、量杯、密度计、取样器、保温盒等工具的塑料桶，走到距计量室50米开外的油库，爬上3个10米高的储油罐，用钢卷量油尺人工测量每个储油罐的油位，提取样品测量油温、密度，一趟下来需要近一个多小时，这样的工作每天重复二三次。夏天10米高的储油罐上比地面温度要高出2到3度，站在上面，热气通过裤腿往上窜，不一会全身湿透了，为了确保测量的精度，她只能强忍着豆大的汗滴从脸上往下掉；冬天，台阶结了冰，她只能用锤子一个台阶一个台阶边敲边上，一个油罐50个台阶，登到10米高的油罐要半个多小时，站在10米高的油罐上大风刮在脸上像刀子扎一样，橡胶手套被冻成的僵硬，只能用手的温度慢慢软化，才开始测量工作。
   “今天有8个油罐要卸车，需要马上计量，确保后续作业顺利进行。”安全带、安全帽全副武装的孔祥枝，拎着工具桶转身走向卸油平台。
    她放下渡板，登上停靠在卸油专用线上的油罐车顶，小心的通过油罐顶部，系好安全带，拧开4个16毫米的油罐螺母，打开油罐盖，提取燃油样品，掏出随身携带的小本记录下油位2.393米、油温21.4度……“测量工作一步不能少，少一步也不行，完成一个罐的测量需要近20分钟，8个罐要逐一测量。”
    “比起春天不停的大风和寒冬的雨雪，夏天这样的天气对我来说是很幸福的了。”一阵大风过后，她摸着自己的脸开玩笑说道，“常年风吹日晒，看我这皮肤又黑又粗，美女是当不了了。但起码看得出工作没有偷懒，干工作还算是合格的吧。”
    站在10米多高的储油罐上，用量油尺一个一个进行人工测量，一点也不能差、差一点也不行，这样的计量工作孔祥枝重复干了20年，在谈起家庭时，深深自责“差的太多”。今年正月初二中午，孔祥枝正准备和家在外地工作的弟弟妹妹吃团圆饭，接到单位的电话，有8个油罐需要马上卸车，看着74岁的老母亲那不舍的目光，她只能穿起棉袄转身出了门，再回家时已经晚上19时。
    “作为女人，既然选择了这行，注定要有不一样的担当，何况我是真的热爱自己的工作。”在孔祥枝眼里比奖杯更沉的是对工作的责任，比10米油罐更高是对测量精度的要求。（赵逸龙）